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作者:天津快乐十分app发布时间:2020年02月26日 10:07:28  【字号:      】

高雄機車族注意 3月7日起左營高架橋「禁行機車」

总策划温贵旺和理事会总务郑振强受访时也说,天津快乐十分官网有了太阳能板所供应的电流,部落小孩们可在有风扇和明亮的灯光的环境下上课。

他说,这项名为“照亮原住民”的工程终于顺利完成,让快乐谷部落的原住民,尤其是在接受启蒙教的小孩们有一个更舒适的环境学习。

经过1年多的筹备,大山脚日新离校童军团成功筹得5万令吉,购置一套太阳能板装置在霹雳州柏隆( BELUM)原住民村,为当地快乐谷部落提供2000瓦特电流。

大山脚日新离校童军团“照亮原住民” 助霹柏隆快乐谷部落装太阳能板

魏少雄(左2)主持太阳能板启用礼,右起为艾妮、秦树茂、海枫牧师及左为温贵旺。

大山脚日新离校童军团步入霹雳州柏隆深山快乐谷原住民部落进行“照亮原住民”社会服务计划。天津快乐十分注册

生活中心/綜合報導高雄市交通局為了解決汽、機車併行左營高架橋所帶來的危險性,天津快乐十分平台宣布3月7日起,機慢車「禁行」左營高架橋,要從翠華路行經高架橋前往中華一路的用路人得改行駛平面道路,不過消息在網路上公布後,引起高雄市民正反兩面看法。高雄市交通局宣布,3月7日起為了解決機慢車、汽車併行左營高架橋,所發生意外的危險性,在左營地下道填平後,將實施機慢車「禁行左營高架橋」的措施,主要是為了避免高架橋混合車流,造成搶道意外。根據交通局統計,左營地下道尚未填平前,汽、機車往來翠華路與中華一路都需行經左營高架橋,因為接近90度轉彎的路型加上汽機車混道,平均每年都有6到7件事故,未來機車與汽車分流,可有效降低事故風險。▲ 3月7日起高雄左營高架橋禁行機車。(圖/翻攝自Google Map)交通局表示,已經在規劃翠華路往南左轉中華一路,將開放讓機慢車直接左轉,不需要待轉,配合前後路口號誌時段調整,也不會影響到機車族的行車效率,呼籲用路人要遵守號誌通行。不過高雄市民看到後在網路也掀起正反兩面看法,有人說「 騎過一次平面後就又騎回高架橋了,紅燈一直等」、「那汽車有禁行橋下嗎?還不是混流危險,狗屁政策」、「所以橋下有禁行汽車嗎?...怎麼都是兩輪仔被限縮」、「 騎平面道路比較安全,不過要注意紅綠燈及交通號誌喔」、「為什麼不讓機車道禁行汽車」、「怎麼平面混流就突然不危險了」、「鐵路地下化後 那座橋也沒有實質作用了 市府怎不直接拆除」、「拆掉拆掉 通通拆掉做政績」。但也有人認為「倒覺得還可以,這個陸橋很彎騎車通常沒辦法騎快,很怕後面汽車太快過來車距太近,但是開車的時候又覺得前面機車騎好慢,常常一下子就快貼到機車屁股了,四輪在這邊的彎速還是容易快得多,分流也好把下方的燈號時程弄順就還好」

快乐谷部落首领艾妮也感恩日新离校童军团对该部落的贡献,让全体原住民首次体会到有电流供应好处。

柏隆原住民部落协调员海枫牧师透露,天津快乐十分app柏隆深山一带共有21个原住民部落,他们都是靠种植蔬果和捕鱼换取米粮维生,生活非常艰辛,因此希望社会慈善团体能伸出援手,捐助米粮或干粮。

该团理事会主席魏少雄日前率团到快乐谷部落主持太阳能板启用礼时说,上述计划获得全体团员合作,同时也获得PEKAT集团的荣誉赞助。




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