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(中央社北京25日電)針對各地精準施策復工的標準,重庆快乐十分玩法中國國家發改委今日表示,除湖北省、北京市以外,各地依疫情嚴重程度,以「縣級」為單位劃分為低、中、高3類風險區,分區分級精準復工。▲中國將進行分區分級復工。(圖/翻攝自中國國務院官網)中國國務院聯防聯控機制今日下午舉行「科學防治精準施策分區分級做好疫情防控工作」記者會,國家發展改革委員會社會司司長歐曉理回答提問時,作上述表示。對於採取分區分級原因,歐曉理指出,目前各地疫情發展態勢不盡相同,如果仍採用以「省級」為單位進行防疫工作,不僅防控措施缺乏針對性、科學性,也會影響經濟社會秩序的恢復,因此需要「分類指導、精準施策」。歐曉理表示,所謂「分區分級精準復工復產」就是對湖北省、北京市以外地區,依據疫情嚴重程度,以「縣級」為單位劃分為低風險地區、中風險地區和高風險地區3類。他指出,低風險地區實施「外防輸入」策略,全面恢復生產生活秩序,取消道路通行限制,幫助企業解決用工、原材料、資金設備等方面的困擾和問題;不得對企業復工復產設置條件,不得以審批、備案等形式為藉口,拖延企業復工復產時間。中風險地區實施「外防輸入、內防擴散」策略。他說,盡快有序恢復正常的生產生活秩序,組織人員有序返崗,指導用工企業嚴格執行消毒、通風、測溫等要求,降低人員密度、減少人員聚集、加強人員防護、消除風險隱患,做到疫情防控與企業復工復產同步推進。至於高風險地區,歐曉理強調,要實行「內防擴散、外防輸出、嚴格管控」策略,繼續集中精力做好疫情防控工作;在疫情得到有效控制後,再有序擴大復工復產的範圍。關於不同風險區的人員流動,國家衛健委疾控局一級巡視員賀青華在記者會表示,中風險區域是採「外防輸入、內防擴散」,亦即在低風險區域措施基礎上,還要做好醫療救治、疾控防控的各項準備,對於發生的疫情要精準確定隔離的場所和管控的人員。他說,學校要精準到班級、樓房要精準到單元,工廠以工作間、工作場所以辦公室、農村以戶為單位實施有針對性的防控措施;這時候個人的出行就會受到一定限制,想出訪或隨意串門是不行的,必須嚴格管控。賀青華指出,高風險地區是「內防擴散、外防輸出,嚴格管控」,也就是停止聚集性活動,依法實施區域交通管制;高風險區域你想出、你想走是不行的,這是管控傳染源,切斷傳播途徑的最有效措施。看更多 武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新報導: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新聞網提醒您:防範武漢肺炎,肥皂勤洗手、必要時戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的場所、避免接觸禽畜類動物!回國若身體不適請主動通報,14天內出現疑似症狀請先撥打防疫專線,並戴上口罩儘速就醫,務必告知醫師旅遊史。※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922 

BMW最夯旅行車 3系列Touring台灣發表

記者鍾釗榛/綜合報導旅行車,不僅代表著一種生活品味,更是一種不受拘束的態度。全新世代BMW 3系列Touring藉由充滿動感且現代的設計語彙詮釋其絕佳的車身比例,俐落又線條鮮明的車身輪廓刻劃出自成一格的獨特面貌。理性與浪漫,全新世代BMW 3系列Touring一次實現。▲BMW旅行車M340i xDrive Touring。(圖/鍾釗榛攝影)傳承全新世代BMW 3系列房車長車頭、短前懸與長軸距的設計手法,全新世代BMW 3系列Touring除擁有完美的車身比例之外,全新設計的側邊窗戶與從車頭一路上揚至車尾的窗框線條,更強調了它不容忽視的自信,搭配車頂架以及全景式電動玻璃天窗,不僅滿足旅程的乘載需求,更將沿途的美景盡收眼底。▲傳承全新世代BMW 3系列房車長車頭、短前懸與長軸距的設計手法。(圖/鍾釗榛攝影)車頭部分延續全新世代BMW 3系列房車犀利的新世代類六角形LED頭燈,與BMW不容錯認的家族標誌雙腎型水箱護罩,營造出率性的第一印象,引擎蓋上鮮明的四道平行刻線更為整體視覺增添動感跑格的運動氣息。在BMW全新家族設計語彙的運用之下,車尾的L型3D立體LED尾燈,搭配上半部燻黑設計的車燈造型、加寬20毫米的後窗以及車尾頂部的擾流尾翼,更加突顯整體車格的動感姿態,無論從哪個角度望去,全新世代BMW 3系列Touring皆散發出一股迷人魅力。▲新世代類六角形LED頭燈。(圖/鍾釗榛攝影)▲L型3D立體LED尾燈。(圖/鍾釗榛攝影)▲車尾頂部擾流尾翼。(圖/鍾釗榛攝影)進入全新世代BMW 3系列Touring車內座艙,即可感受到兼具運動風格與寬闊舒適的乘坐空間,全新設計的Vernasca真皮雙前座跑車座椅,除了真皮皮革的細膩觸感讓人愛不釋手外,更擁有絕佳的支撐性與包覆性。車室內最令人熱血沸騰的全新M款多功能真皮方向盤,透過重新排列組合的按鍵設定,使駕駛在使用上更加直覺就手,讓人迫不及待想踩下油門,感受加速瞬間帶來的暢快淋漓。此外,提供6種顏色選擇的環艙氣氛燈組以及黑色車內頂篷則為車室增添個性元素,配備具備16支揚聲器的harman/kardon高傳真音響系統,完美體現全新世代BMW 3系列Touring享受生活的人生態度。▲Vernasca真皮雙前座跑車座椅。(圖/鍾釗榛攝影)▲全新世代BMW 3系列Touring車內座艙。(圖/鍾釗榛攝影)▲配備16支揚聲器的harman/kardon高傳真音響系統。(圖/鍾釗榛攝影)BMW領先業界的科技配備在全新世代BMW 3系列Touring上同樣可以看見,其中最吸引目光的莫過於新世代家族車款中標配的iDrive7.0全數位虛擬座艙,除完美整合12.3吋虛擬數位儀錶以及10.25吋中控觸控螢幕,在設計上維持BMW貼心的駕駛者導向設計,更透過直覺化的圖示內容和操作邏輯,搭配相較於前一代車型加大70%的車況抬頭顯示器,讓車主可以輕鬆掌握時速、導航等行車資訊,並更加專注於道路駕駛。除此之外,全新世代BMW 3系列Touring更標準配備實用的全新智慧Comfort Access免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能,在車主靠近或離開車輛超過2.5公尺時,車輛便會自動解鎖、上鎖,偕同BMW智能衛星導航系統及手機無線充電裝置,再再增添日常行車生活的方便性。▲12.3吋虛擬數位儀錶。(圖/鍾釗榛攝影)▲線控排檔桿。(圖/鍾釗榛攝影)全新世代BMW 3系列Touring首波導入台灣市場的三款車型分別為M340i xDrive Touring、330i Touring M Sport和320i Touring M Sport,各車型所搭配的BMW TwinPower Turbo汽油引擎皆透過單渦輪雙渦流增壓系統(Twin-scroll Turbocharger)、VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統以及將供油壓力大幅提升至350 bar的高精準燃油缸內直噴(High Precision Injection)等BMW領先科技與技術,演繹出色的動力效能與性能。其中BMW 330i Touring M Sport及BMW 320i Touring M Sport透過多項先進科技的升級與設計,使此二車型配備的2.0升TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎在330i Touring M Sport上可繳出400牛頓米的最大扭力以及250匹的最大馬力,0-100km/h加速更僅需5.9秒;而320i Touring M Sport則可擁有184匹最大馬力、300牛頓米最大扭力,造就0-100km/h加速7.5秒的優秀成績。▲2.0升TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎。(圖/鍾釗榛攝影)3系列有史以來首次出現的BMW M340i xDrive Touring車型更是爆發力十足,傳承自BMW M公司的賽道基因,搭載前所未見的強勁3.0升TwinPower Turbo直列6汽缸汽油引擎, B在引擎轉速1,800到5,000rmp時皆可持續輸出充沛的500牛頓米最大扭力,在轉速5,500到6,500rmp則可出現的374匹最大馬力,搭配BMW Steptronic運動化八速手自排變速箱優化的液壓控制系統以及在低檔位更小的傳動比,造就0-100km/h加速僅需4.5秒的絕佳成績,而標準配備的xDrive智慧型可變四輪傳動系統,更可確保前後輪在不同路況之下皆能保有最佳的循跡性,加上M款跑車化電子懸吊系統、M款煞車套件與M款運動化差速器與可變式運動轉向系統的加持,創造出BMW M340i xDrive Touring熱血過人的操駕感受。▲BMW旅行車M340i xDrive Touring。(圖/鍾釗榛攝影)全新世代BMW 3系列Touring標配領先業界的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,不僅使駕駛在道路壅塞時仍可擁有舒適、不費力的駕車體驗,更給予車主與乘客全方位的安全保護。標準配備包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、雍塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、駕駛注意力輔助功能、自動停車輔助系統及自動倒車輔助系統,加上全車型標準配備的360度環景輔助攝影,提供全方位的主被動安全配備以確保行車無虞。▲BMW旅行車M340i xDrive Touring。(圖/鍾釗榛攝影)▲BMW旅行車M340i xDrive Touring。(圖/鍾釗榛攝影)

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本文来源:彩神ll怎么玩 责任编辑:重庆快乐十分官网 2020年02月26日 10:05:59

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